Topmanager warnen vor Niedergang der deutschen Wirtschaft

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Bei Topmanagern großer deutscher Unternehmen geht die Angst vor einer Deindustrialisierung um. Wähler machen die Regierung für den Niedergang verantwortlich.

Wie will die Bundesregierung aus diesem Schlamassel nur jemals wieder rauskommen? Bei den Bürgern hat sie lang schon nichts mehr zu melden. In der aktuellen Juli-Analyse des „Deutschlandtrends“ von Infratest dimap für die ARD finden 77 Prozent der Befragten die herrschenden Verhältnisse „beunruhigend“. Und gefragt, was sie denn am meisten beunruhigt, nannten die meisten (25 Prozent) das Handeln von Politik und Regierung.

Mit dieser Einschätzung stehen die Wähler nicht alleine da. Im aktuellen „Elitenpanel“ der Meinungsforscher aus Allensbach blickt vor allem das Führungspersonal aus der Wirtschaft mit Bangen in die Zukunft. Eine klare Mehrheit von 58 Prozent der Topmanager und Unternehmer stimmt der These zu, „dass Deutschland seinen Zenit überschritten und seine besten Jahre hinter sich hat“.

Topmanager: „Deutschland hat Zenit überschritten“

Dabei hatten dieselben Manager vor genau einem Jahr die Zukunft Deutschlands noch mehrheitlich optimistisch beurteilt. Aber da liefen ja auch noch einige Kernkraftwerke und das Heizungsgesetz lag noch in Schublade von Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne).

Inzwischen sehen und fürchten die Topmanager und Unternehmer schwerwiegende Wettbewerbsnachteile für den Wirtschaftsstandort Deutschland und damit für ihre Unternehmen. Immerhin 77 Prozent sehen die hohen Energiekosten als erheblichen Nachteil im internationalen Wettbewerb. Als weitere gravierende Faktoren nennen sie den Fachkräftemangel, staatliche Regulierung sowie den Rückstand Deutschlands bei der Digitalisierung und die marode Infrastruktur.

Was auf das Land zukommt, zeigt sich in Ansätzen bereits in der Automobilindustrie. Niemand sollte sich von den in diesem Frühjahr verkündeten Gewinn- und Wachstumszahlen blenden lassen. Sie belegen eigentlich nur den Aufholversuch nach Corona. Vergleiche mit früheren Jahren zeigen deutliche Absatzeinbrüche. Im Jahr 2016 rollten noch sechs Millionen Autos aus den deutschen Autowerken, heute sind es zwei Millionen weniger. In den Konzernen wächst die Sorge vor einem „heißen Herbst“ mit nicht ausgelasteten Fabriken und mehr Angebot als Nachfrage.

„Autoland Deutschland verliert an Bedeutung“

Allerdings sei das weniger ein Problem für die global aufgestellten Konzerne als vielmehr für die deutsche Volkswirtschaft, sagte der Chefvolkswirt beim Verband der Automobilindustrie VDA, Manuel Kallweit der „Zeit“. Denn außerhalb Europas sei die Nachfrage nach Autos deutlich größer, und die Werke dort seien besser ausgelastet. „Deutschland verliert an Bedeutung als Autoland“, so Kallweit. „Arbeitsplätze, Steuern, aber auch Forschung und Entwicklung werden leiden.“

Im VW-Werk Zwickau könnte im Herbst eine Schicht gestrichen werden, weil die Nachfrage nach dem elektrischen ID.3, dem Pendant zum Golf, zu gering ist. Eigentlich sollte der ID.3 demnächst auch in Wolfsburg vom Band laufen. Doch die Pläne werden fragwürdig, wenn schon Zwickau auf Halde produziert.

Nicht nur bei VW scheinen die mit E-Autos verbundenen Hoffnungen geplatzt zu sein. Zwar wächst die E-Mobilität hierzulande noch, aber eben viel zu langsam. Die Kunden vermissen das von der Bundesregierung versprochene flächendeckende Ladennetz, außerdem sind ihnen die Autos viel zu teuer. So steht das selbstgesteckte Ziel der Bundesregierung von 15 Millionen Elektrofahrzeugen im Jahr 2030 mehr denn je infrage.

Aus all dem leiten die von Allensbach befragten Topmanager einschneidende Folgen für die wirtschaftliche Entwicklung in den kommenden Jahren ab. So sorgen sich 69 Prozent der Topmanager gar um die reale Gefahr einer Deindustrialisierung Deutschlands. Im vergangenen Dezember hatten sich bereits 61 Prozent so geäußert, die Zahl der Skeptiker hat also noch zugenommen.

AfD profitiert

In nur einem Jahr hat es die rot-gelb-grüne Bundesregierung geschafft, nicht nur die Wähler gegen sich aufzubringen, sondern auch die Wirtschaftseliten. Nie zuvor erhielt eine Bundesregierung auf breiter Front so schlechte Noten.

Politisch profitiert von diesem Reputationsverfall jedoch nicht die bisher einzige verbliebene Volkspartei CDU, sondern vor allem die AfD. Bundesweit liegt sie derzeit mit 20 Prozent vor den Regierungsparteien. In einigen ostdeutschen Bundesländern ist sie mit Abstand stärkste Kraft. Je stärker die Bundesregierung mit Bevormundung und sogar Zwang ihre Energiepolitik durchsetzt, desto mehr Menschen verlieren die Scheu vor der vor 10 Jahren gegründeten Alternative zu den etablierten Parteien.

In der aktuellen Ausgabe des Juli-Trends von Infratest dimap sank die Zahl derer, die „zu viele Rechtsextreme“ in der AfD beklagen, um 16 Prozentpunkte. Gleichzeitig stieg die Zahl derjenigen, die sagen, „die AfD löst zwar keine Probleme, nennt die Dinge aber wenigstens beim Namen“, um 12 Prozentpunkte auf 55 Prozent. Damit stimmt erstmals eine Mehrheit der Befragten dieser Aussage zu.

Habeck auf Werbetour im Land

Mit 53 Prozent sagt ebenfalls eine Mehrheit der Befragten, die AfD habe besser als andere Parteien verstanden, dass sich viele Menschen in Deutschland nicht mehr sicher fühlten. Das ist ein Anstieg um 11 Prozentpunkte. Und immerhin 42 Prozent sagen, „ich finde es gut, dass die AfD den Zuzug von Ausländern und Flüchtlingen stärker begrenzen will als andere Parteien“. Nur bei dieser Aussage ist die Zahl derer, die nicht zustimmen, mit 49 Prozent größer als bei den anderen genannten Aussagen.

Angesichts der schlechten Umfragewerte für die Bundesregierung und speziell für ihn selbst tourt Wirtschaftsminister Robert Habeck derzeit durchs Land. Er will vor Ort für die Vorhaben der Ampelregierung werben. Ein Erfolg seiner Marketingstrategie ist derzeit in den Umfragen jedoch nicht abzulesen. Sein „Heizungshammer“, der Millionen Menschen dazu zwingt, viele Zehntausend Euro für neue Heizungsanlagen auszugeben, lässt sich nicht einfach so wegreden. Denn nicht wenige könnten ohne eigenes Verschulden nur wegen seiner politischen Vorgaben sogar ihr Eigenheim verlieren.